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Voici comment les plus grandes villes du monde pourraient facilement faire chuter leurs émissions de gaz à effet de serre

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Le secteur des transports est le point noir de la lutte contre le réchauffement climatique dans les grandes villes du monde.
Les chercheurs ont identifié une série d'actions permettant de réduire de 22 % en moyenne les émissions de gaz à effet de serre des villes, sans pour autant dégrader la qualité de vie des habitants.
Le résultat de ces grandes initiatives adaptées aux spécificités de chacune des villes est nettement visible sur les simulations informatiques effectuées une réduction des émissions de gaz...
Une réduction des polluants, et une qualité de vie améliorée
...à effet de serre jusqu à 31 en moins dans certaines villes en l espace de 15 ans ainsi qu une amélioration de la qualité de vie globale
Cependant, les mesures les plus nécessaires ne sont pas les mêmes dans chaque pays ni dans chaque ville. En Europe, l'instauration de taxes plus élevées sur le prix des carburants apparaît comme la mesure la plus efficace.
Les Européens ont assez de transports en commun, mais pas l'envie de les prendre
Aux États-Unis, les auteurs estiment par contre que la même mesure aura une efficacité quasiment nulle car les alternatives à la voiture individuelle sont bien moins développées.
En Afrique du Sud et au Brésil, la mesure la plus efficace est la mise en place de lignes de transports publics supplémentaires, car celles déjà en place ne sont pas suffisantes compte-tenu du nombre d'habitants.
Dans certaines villes, comme Lille, un ensemble de mesures est en revanche nécessaire selon les auteurs : des lois limitant l'étalement urbain loin des transports publics, des taxes sur les véhicules les plus polluants, et un développement des transports publics.
La mise en œuvre de tout cela pourrait permettre une diminution de près de 24 % des émissions de gaz à effet de serre dans la capitale des Hauts-de-France.